2025-01-11浏览次数：0来源:利菲尔特
油泵的吸油口
这种安装位置主要是为了保护油泵，防止大颗粒杂质进入油泵而损坏油泵的内部结构。例如在液压系统中，当油泵从油箱吸油时，油过滤器安装在吸油口可以过滤掉油液中的较大固体颗粒，如灰尘、金属屑等。
但是，由于油泵吸油口是负压状态，安装在这里的油过滤器的阻力不能过大，否则会引起气蚀现象。所以，安装在吸油口的油过滤器一般是粗过滤器，其过滤精度相对较低，主要是为了拦截较大尺寸的杂质，如网式过滤器，它可以过滤掉大于 100μm 的杂质。
油泵的出油口
安装在油泵出油口的油过滤器能够对经过油泵加压后的油液进行过滤。此时油液处于正压状态，能够承受更高的过滤阻力。在这个位置的油过滤器可以采用精度更高的类型，如精密过滤器。
这种位置的安装可以确保进入系统中各个执行元件（如液压马达、液压缸）的油液是经过精细过滤的，能够有效防止杂质对执行元件的磨损和堵塞。例如在注塑机的液压系统中，安装在油泵出油口的油过滤器可以保证进入注塑缸的液压油纯净度较高，从而提高注塑产品的质量和精度。
系统的回油管路
油过滤器安装在回油管路主要是为了过滤从系统各个部分返回油箱的油液。在设备运行过程中，执行元件（如液压缸）工作时可能会产生一些杂质，这些杂质会随着油液一起返回油箱。
回油过滤器可以在油液返回油箱之前将这些杂质过滤掉，防止杂质在油箱中积累，从而延长油液和整个系统的使用寿命。例如在工程机械的液压系统中，当液压缸伸缩时，可能会有少量的密封材料磨损产生的颗粒进入油液，回油过滤器就可以将这些颗粒拦截，避免它们污染油箱中的油液。
独立的旁路过滤系统
旁路过滤系统是一种独立于主油路之外的过滤装置，油过滤器安装在这个旁路中。它通过一个小流量的支路从主油路中抽取油液进行过滤，然后再将过滤后的油液送回油箱或主油路。
这种方式可以对油液进行连续的精细过滤，尤其适用于对油液清洁度要求极高的系统。例如在一些高精度机床的润滑系统中，旁路过滤系统可以不断地去除油液中的微小杂质，保证油液的清洁度始终处于较高水平，有利于机床的高精度加工。
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